关键之年！诸多超级重磅项目！大湾区蓄势待发，均定在2024年

南方都市报湾区高楼迷 2022-11-13

专注超高立足湾区面向全国纵横全球

粤港澳大湾区11座城市群的互动性，将会在2024年得到极大提升！这不是空穴来风！

南都记者盘点发现，大湾区不少重大项目，特别是交通基础设施建设项目的完成时间，均定在5年之后的2024年。如深中通道及延伸项目、深茂铁路、广湛高铁、港珠澳大桥延伸项目黄茅海通道、东莞地铁1号线等。

2024年，是新中国成立75周年，亦是“十四五规划”的第四年。因这些重大项目的完工，粤港澳大湾区东西两岸联系将进一步提速，并有望全面实现轨道交通。城际间的连通时间，将缩短到30—60分钟。

大湾区超速度时代，正在走来！

国庆前一天，广州到湛江的广湛高铁，在茂名市电白区观珠镇举行先期开工段开工仪式。这是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大的铁路项目。整个项目预计2020年全面开工，2024年建成。届时。广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达。

这条铁路完工后，真正让广州实现了高铁入城的设想。而广州火车站则不再因为进入高铁时代而感到失落。未来随着高铁车次的增加，其枢纽地位将再次得以重申。

佛山站有望升级为高铁站。

受广湛高铁之惠泽的，还有在佛山火车站西侧新建的佛山新站。作为佛山中心城区的第一个高铁站，广湛高铁佛山站同样也让高铁进入佛山城区成为现实。

第三个利好站点，就是位于佛山高明的广州新机场（珠三角枢纽机场）的新干线机场站。这是一个空铁换乘站。除了广湛高铁，深南高铁、肇顺南城际等也将进入该机场站，高效衔接粤港澳大湾区城市群，实现与白云机场、深圳机场“1小时”联系。

这意味着，佛山以及粤西多个城市都能通过该高铁站换乘各条高铁线，快速通达更多城市。

五年后的利好，远不止这些。南都记者盘点了一下，发现粤港澳大湾区定在2024年的五年利好之约，还有不少，而且还是重磅级的利好。

第一个重磅，当仁不让是在建中的“超级跨海工程”深中通道。深中通道同样预计2024年完工。届时，从中山到深圳的车程由原来的2小时缩减为30分钟。

而投资210亿元、明年开工建设的深中通道延伸项目，也是在2024年完工。

该项目包括广州南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分。其中万顷沙支线连接深中通道。这意味着，深中通道将分别在深圳、中山和广州南沙有三个登陆点。南沙借此项目，快速与深圳前海连接。

深茂铁路，同样预计于2024年完工。深茂铁路设在广州的唯一一个站点是万顷沙的南沙站。而且，根据此前的环评公告显示，届时，深茂铁路将设区间发车。像深圳机场到万顷沙，只需要12分钟，而且近期规划每天对开123次，远期规划为每天对开156次。

在深中通道延伸项目和深茂铁路的加持下，5年后的南沙，将从原来的交通末梢，提升到大湾区的交通枢纽。到南沙万顷沙到深圳前海，半小时都不用。

重磅！又一条“深中通道”来了！这次肯定利好广州

港珠澳大桥的延伸项目——黄茅海通道，已进入勘察设计阶段，同样预计在2024年底竣工通车。

黄茅海跨海通道建成通车后，预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里，珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。届时，它将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状，实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射，对促进珠江西岸先进装备制造业集聚，强化珠海横琴自贸区、高栏港等联动发展具有推动作用。

而且，黄茅海通道还将与已通车的黄埔大桥、虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥，建设中的莲花山过江通道、深中通道，以及正在进行前期筹建的深珠通道等，共同组成粤港澳大湾区八大重要跨江通道。

来源：南方都市报 2019-10-09 09:44:37